Tesla UK Design 3 การประเมินผลการติดตามผล: ทำไมมันไม่ดีเท่าที่ทุกปีกลับมา

ในวันนี้ปีที่แล้วฉันเลือกการออกแบบของฉัน 3

ไม่กี่เดือนต่อมาฉันแต่งเกือบห้าคำรวมถึงหนึ่งพันคำบนรถ ดังนั้นหลังจากปีแรกของฉันในเทสลานั้นก็ยังดีเท่าที่ควรในการประเมิน 12 เดือนที่ผ่านมา

ดีไม่มี เนื่องจากดีกว่า

อัพเดต OTA

ดีกว่าตั้งแต่การปรับปรุงเช่นเดียวกับคุณสมบัติใหม่ที่เพิ่งมาพร้อมกับทุกการอัปเดตแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์อากาศ

ตัวอย่างเช่นการพัฒนาใน Dash Cam ก่อนหน้านี้ใช้กล้อง 3 ตัวรวมถึงไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการเล่น ตอนนี้มันใช้กล้องวิดีโอที่ 4 รวมถึงช่วยให้คุณสามารถดูคลิปบนหน้าจอยานพาหนะ

การพูดของหน้าจอการอัปเดต Autumns ล่าสุด Autumns ขนาดใหญ่ V10 เพิ่ม Netflix เช่นเดียวกับการสนับสนุน YouTube ดังนั้นคุณไม่เคยเหนื่อยในขณะที่รออยู่ในรถ

การจัดการเสียงได้รับการอัปเดตขนาดใหญ่เช่นเดียวกับหลังจากการเริ่มต้นที่ผิดพลาดหรือสองครั้งตอนนี้เป็นไปได้ที่จะตั้งค่าการกระทำจำนวนมากโดยการพูดจากการเปิดช่อง Glovebox ไปยังคำสั่ง ‘ก้นของฉันเย็น’

ในทำนองเดียวกันก็มีการอัปเดตที่สำคัญในระบบการฟื้นฟูที่แสดงถึงรถยนต์และรถบรรทุกตอนนี้มีการติดตั้งการขับขี่แบบคันเหยียบที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้นลงไปที่ 0MPH

Euto Pilot กำลังจดจำสัญญาณไฟจราจรบนเว็บกรวยหยุดตัวบ่งชี้เช่นเดียวกับเครื่องหมายถนนในขณะที่มันสร้างด้วยการเปิดตัวใหม่แต่ละครั้ง

ฮาร์ดแวร์

‘Battery Day’ ของ Tesla ได้ถูกผลักดันออกไปสู่เดือนกันยายนในตอนนี้เช่นเดียวกับการลือกันทั่วไปว่าสิ่งนี้จะถูกนำไปใช้เพื่อแนะนำรุ่นแบตเตอรี่รุ่นใหม่ ‘ล้าน’ ของรถยนต์

มีการอัปเดตฮาร์ดแวร์ที่สำคัญมากมายที่ฉันเข้าใจในปีที่ผ่านมา มันจะดีมากที่ได้เห็นการออกแบบ 3 ได้รับปั๊มอุ่นจากการออกแบบ Y

การขับรถในช่วงฤดูหนาว

เมื่อพูดถึงการขาดปั๊มอุ่น ๆ ที่มองเห็นได้ในช่วงฤดูหนาว มันไม่ได้เป็นที่หนาวเย็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างไรก็ตามความหลากหลายยังคงได้รับความเดือดร้อน ฉันไม่เคยได้รับมันอย่างแท้จริงในการวิ่งที่น่านับถือเพื่อทดสอบรถยนต์และรถบรรทุกอย่างถูกต้องในสภาพอากาศที่อากาศหนาวเย็น

ในความเป็นจริง 3,000 ไมล์สุดท้ายหรือมากกว่านั้นมีการวิ่งสั้น ๆ น้อยกว่า 5 ไมล์ซึ่งเป็นโปรแกรมที่ไม่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง ฉันจะระบุในการเดินทางสั้น ๆ เหล่านี้ให้ทำความร้อนกับรถยนต์และรถบรรทุกจากแบตเตอรี่เช่นเดียวกับการขับรถด้วยเครื่องทำความร้อนในการระเบิดเต็มรูปแบบในความหนาวเย็นและเปียกความหลากหลายอาจลดลงประมาณ 140 ไมล์

ต้นทุนปีที่ 1

ด้วยรถยนต์และรถบรรทุกแทบจะไม่เดินทางในระยะทางใด ๆ ในช่วง 3 เดือนสุดท้ายของการล็อคลงมันครอบคลุมเพียง 6,755 ไมล์ในปีแรกที่ 287 WH / Mile นั่นหมายถึงว่าการขาดหายไปในทุกสภาพอากาศที่อบอุ่น / ฤดูร้อนที่ขับรถและรถบรรทุกมีค่าเฉลี่ย 3.5 ไมล์ต่อ kWh ฉันรู้สึกว่ามันจะเป็นมากกว่า 4.0 ในปีปกติ

ใช้ 0.17 ปอนด์ต่อระบบที่สอดคล้องกับ£ 330 สำหรับ ‘เชื้อเพลิง’ ตลอดปีหรือประมาณ 4.8P ต่อไมล์ ในความเป็นจริงมันน้อยกว่าที่ฉันได้รับจากเครือข่ายชาร์จสาธารณะฟรีทั้งหมดในไอร์แลนด์เหนือ ในทำนองเดียวกันเมื่อเราเข้าบ้านใหม่เช่นเดียวกับในช่วงเวลากลางคืนสำหรับการชาร์จซึ่งจะลดลงมากขึ้นเช่น 2.5p ต่อไมล์

ฉันเหมือนเจ้าของคนอื่น ๆ จำนวนมากแต่งต่อ MP ของฉันมากกว่าภาษีถนน£ 320 (VED) ที่จะต้องจ่ายในการออกแบบ 3. ในขณะที่คำตอบนั้นคล้ายคลึงกันทั้งหมดเช่นเดียวกับการถอดรหัสข้อความน่าจะมีตั้งแต่ที่ แผนงบประมาณสุดท้ายนี้กลับรายการเช่นเดียวกับตอนนี้การออกแบบ 3 มีค่าใช้จ่าย 0.00 ปอนด์ต่อปี เช่นเดียวกับที่หมายถึงการประหยัด 1,600 ปอนด์ในปี 2 ถึง 6

ปรีเมี่ยมประกันภัยปีที่สองของฉันได้รับการจ่ายเงินเช่นเดียวกับที่แน่นอนเช่นเดียวกับปีที่แล้วถึงร้อยละที่£ 360.64 (ใบมีมูลค่ามากกว่า 400 ปอนด์) ฉันเริ่มจ่ายเงิน 9.99 ปอนด์ต่อเดือนสำหรับการเชื่อมต่อแบบพรีเมี่ยม ‘ดังนั้น SR + ของฉันจึงมีแผนที่เดียวกันที่แน่นอนการสตรีมเพลงรวมถึงบริการวิดีโอเป็นความหลากหลายรวมถึงการออกแบบประสิทธิภาพ 3S

ปัญหา?

ของด้ามจับที่ฉันมีกับรถยนต์และรถบรรทุกในการตรวจสอบต้นฉบับมันยังคง “สมมุติว่าตัวเองเป็นประจำเช่นเดียวกับการกระโดดบนเบรค” เมื่อฉันวางมันกลับมาแล้ว สิ่งนี้ยังคงเป็นองค์ประกอบที่น่าผิดหวังที่สุดของการเป็นเจ้าของสำหรับฉัน ฉันชอบที่จะล่องเรือในวันที่ 30 รวมถึงโซน 40 ไมล์ต่อชั่วโมงรวมถึงรถยนต์และรถบรรทุกที่มักจะกระโดดบนเบรกสำหรับบิตหรือไม่มีเหตุผล

มือจับประตูยังคงสับสนทุกคนอย่างไรก็ตามที่ปัดน้ำฝนรถยนต์มีการอัปเดตแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์ที่สำคัญเช่นเดียวกับการทำงานให้ดีขึ้นมากในขณะนี้

ปัญหาใหม่ที่สำคัญที่สุดที่ฉันมีกับรถยนต์และรถบรรทุกเมื่อเร็ว ๆ นี้คือการสูญเสียการเชื่อมต่อ LTE / 4G สิ่งนี้เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องเป็นประจำเช่นเดียวกับสามารถอยู่ได้นานถึงหนึ่งวันต่อวัน ด้วยข่าวที่ยอดเยี่ยมที่เบลฟาสต์กำลังได้รับศูนย์บริการเทสลาของตัวเองในไม่ช้าอย่างน้อยก็จะง่ายกว่าที่จะรับเช็ค

ฉันไม่สามารถเชื่อปัญหาอื่น ๆ ที่มีความสำคัญอย่างแท้จริง เช่นเดียวกับฉันดีใจที่จะรายงานว่ายังไม่มีเสียงแหลมหรือเขย่าแล้วมีเสียงดังในรถ

ni superchargers # nope

ขอบคุณทุกคนที่ซื้อเทสลากับลิงค์ผู้อ้างอิงของฉัน (Mark40609) ฉันมี 20,000 Totaไมล์ supercharger ฟรี lly อย่างไรก็ตามหากไม่มีซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เดียวในไอร์แลนด์เหนือยังคงอยู่ฉันก็สนุกกับพวกเขาอย่างช้า ๆ โดยไม่สามารถใช้ประโยชน์ได้

หวังว่าการพัฒนาในศูนย์บริการเบลฟาสต์ก็แสดงถึงซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ใกล้กับ Lisburn ที่แสดงบนแผนที่ของพวกเขาในฐานะ ‘เร็ว ๆ นี้’ เป็นเวลาหลายปีในไม่ช้า

ความคืบหน้า

เมื่อถึง 8 ปีในเดือนนี้ที่เทสลาเริ่มให้รถยนต์เล่มแรกของพวกเขาการออกแบบ S. Tesla ราคาหุ้นของ Tesla แหลมขึ้นไปหนึ่งสัปดาห์หรือสองหลังรวมถึงทำให้เป็นรถยนต์ที่สำคัญที่สุดและผู้ผลิตรถบรรทุกในโลก สำคัญกว่า Mercedes-Benz, BMW เช่นเดียวกับโฟล์คสวาเก้นรวมกัน การพัฒนาเป็นที่น่าตื่นตาตื่นใจเช่นเดียวกับการมองโลกในแง่ดีที่เต็มไปด้วยคนตาบอดเช่นเดียวกับ Drive Raging ที่ประสบความสำเร็จอาจดึงออกมาได้

มันเป็นความคิดโบราณ แต่มันเป็นเรื่องจริงที่จะทำให้รถยนต์และรถบรรทุกลูกสูบหลังจากที่เทสลารู้สึกเหมือนไปจาก iPhone ของคุณกลับไปที่ Nokia การอ่านกลับมาประเมินผลของฉันต่อปีความรู้สึกของฉันยังไม่ได้ทำการดัดแปลงรวมทั้งฉันไม่สามารถปรับปรุงบรรทัดล่างสุดของฉันจากนั้น

การออกแบบเทสลา 3 ไม่สมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตามมันปิดอยู่ [อัปเดต – ตรวจสอบการอัปเดต 24 เดือน]

#
ดูตัวอย่าง
ผลิตภัณฑ์
การให้คะแนน
ราคา

1

TAPTES®แผ่นพื้นสำหรับการออกแบบเทสลา 3 2022 2021 2020 2019 2018, ปูพื้นสำหรับการออกแบบเทสลา 3, …

35 ความคิดเห็น

£ 149.99

ซื้อใน Amazon

2

การออกแบบเทสลา 3 2021 รุ่นศูนย์คอนโซลออแกไนเซอร์ถาดอุปกรณ์ตกแต่งภายใน Flocked ที่เท้าแขนที่เท้าแขนที่วาง …

532 ความคิดเห็น

£ 17.99

ซื้อใน Amazon

3

Evauto เทสลาออกแบบ 3 2021 ศูนย์คอนโซลกล่องเก็บออแกไนเซอร์ Flocking ถาด Tesla ออกแบบ 3 การออกแบบ Y …

34 ความคิดเห็น

£ 14.99

ซื้อใน Amazon

แบ่งปันสิ่งนี้:
Facebook
Twitter
สีแดง
LinkedIn
Pinterest7
อีเมล
มากกว่า

whatsapp
พิมพ์

Skype
tumblr

โทรเลข
กระเป๋า

อัปเดตล่าสุดใน 2021-10-04 / ลิงค์พันธมิตร / รูปภาพจาก API การตลาดของ Amazon

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *